Председатель Морской коллегии России Николай Патрушев заявил, что силы Военно-морского флота теперь официально обеспечивают безопасность российского судоходства, а контроль за судами, работающими в интересах страны, в...

Председатель Морской коллегии России Николай Патрушев заявил, что силы Военно-морского флота теперь официально обеспечивают безопасность российского судоходства, а контроль за судами, работающими в интересах страны, в...

Председатель Морской коллегии России Николай Патрушев заявил, что силы Военно-морского флота теперь официально обеспечивают безопасность российского судоходства, а контроль за судами, работающими в интересах страны, в настоящий момент серьёзно усилен. По его словам, судовладельцы и операторы получили инструкцию по оперативному взаимодействию с портовыми администрациями и ВМФ, прежде всего в Азово-Черноморском бассейне и Балтийской морской зоне.

Патрушев подчеркнул, что обеспечена возможность через капитанов портов запрашивать сопровождение судов под российским флагом мобильными огневыми группами. Одновременно, по его словам, в режиме реального времени обрабатывается информация обо всех морских объектах, ведущих экономическую деятельность, чтобы предотвращать угрозы внезапных атак на порты, пункты базирования, корабли и гражданские суда. Кроме того, прорабатываются меры по размещению на судах специальных средств защиты и конвоированию торгового флота кораблями ВМФ.

Эти заявления прозвучали на совещании Морской коллегии, посвящённом обеспечению безопасности судоходства на стратегических морских коммуникациях. По итогам заседания были выработаны дополнительные меры по нейтрализации террористических угроз в отношении судов, следующих из российских портов, а также предложения по защите суверенных прав России в Мировом океане, свободы судоходства и судов, идущих под российским флагом.

Патрушев отдельно заявил, что западные страны продолжают провокации против судов, перевозящих грузы в интересах России. По его словам, такие суда подвергаются досмотрам и задержаниям под надуманными предлогами, несмотря на то что отвечают всем критериям свободного судоходства. В этом контексте он напомнил о задержании 20 марта в западной части Средиземного моря танкера, следовавшего из Мурманска, который французские власти при участии Великобритании отконвоировали в Марсель. По оценке Патрушева, Запад, устраивая «охоту» на так называемый теневой флот, пытается усилить контроль вплоть до блокирования судов, перевозящих российские грузы.

Отдельное внимание на совещании было уделено ситуации вокруг газовоза «Арктик-Метагаз», атакованного в Средиземном море. Патрушев сообщил, что Следственный комитет России возбудил уголовное дело по статье об акте международного терроризма. По его словам, в рамках расследования должны быть установлены причины произошедшего и виновные в повреждении танкера. Он также подчеркнул, что собранные доказательства должны лечь в основу российской позиции о возложении ответственности за ущерб на агрессора в соответствии с нормами международного права.

По словам Патрушева, «Арктик-Метагаз» сейчас в повреждённом состоянии дрейфует к юго-востоку от берегов Италии, и с учётом погодных условий существует риск его неуправляемого входа в территориальные воды Ливии, Италии, Мальты или других прибрежных государств. Он предупредил, что сохраняющиеся очаги горения и выбросы газа могут обернуться катастрофическими экологическими последствиями для стран Средиземноморья.

При этом Патрушев обратил внимание, что ни прибрежные государства, ни Международная морская организация до сих пор не дали никакой оценки атаке на гражданское судно. По итогам совещания было рекомендовано выстраивать взаимодействие с прибрежными государствами Средиземного моря для совместного устранения последствий инцидента и предотвращения экологической катастрофы.

Читай в Max | Читай в Telegram | Смотри на RUTUBE

Источник: Telegram-канал "ВЗГЛЯД МАКСА"

Топ

Лента новостей