Александр Зимовский: Совещание с членами Правительства

Совещание с членами Правительства

Владимир Путин по видеосвязи провёл совещание с членами Правительства.

1. Паводки и юридическая помощь

При ликвидации последствий паводков гражданам требуется юридическая помощь для оценки утраченного имущества. Министру юстиции Чуйченко доложить об организации этой работы.

2. Доступ в интернет в малых населённых пунктах

Цель до 2030 года скоростной интернет для 97% жителей. Программа устранения цифрового неравенства охватывает сёла с населением от 100 до 1000 человек, финансируется за счёт отчислений операторов связи. Уже подключено 8 тысяч пунктов, где живут 1,8 млн человек, установлены российские базовые станции (20% от всех).

Проблемы: высокая аренда ЛЭП (тариф вырос с 2 до 16 тысяч рублей за километр), а в приграничных зонах сбои из-за работы систем РЭБ. В таких местах предлагается прокладывать кабель напрямую в домохозяйства.

Важно: по данным переписи, в сёлах с дешёвым интернетом отток населения замедляется или прекращается.

3. Сбои интернета в крупных городах

Приоритет безопасность граждан, в том числе при оперативном предотвращении терактов. Однако необходима координация между правоохранительными органами и гражданскими властями. Даже в периоды общих ограничений интернета должна быть обеспечена бесперебойная работа жизненно важных сервисов: портала госуслуг, платёжных систем, записи к врачу. Технологические возможности для этого есть. Поручение дано министру Шадаеву и правоохранительным органам.

4. Арктика стратегическое развитие

Регион имеет особое значение для экономики, национальной безопасности и суверенитета. Трансарктический маршрут становится надёжнее традиционных путей на фоне глобальных конфликтов. Россия готова к сотрудничеству в Арктике, но будет защищать свои национальные интересы.

Что уже сделано:

запущены проекты добычи и переработки ресурсов;

укрепляется логистика (порты, дороги, аэропорты);

продлена Арктическая ипотека под 2% до 2030 года;

реализуются мастер-планы арктических агломераций.

Что не выполнено в срок: до сих пор не актуализирована стратегия развития Арктической зоны и не подготовлена финансово-экономическая модель Трансарктического транспортного коридора (поручение дано после Мурманского форума в 2025 году). Требуются организационные решения для ускорения работы.

Историческая аналогия: Транссиб и освоение Северного морского пути были комплексными проектами, давшими импульс развитию территорий.

5. Основные факты из доклада Трутнева (приняты к сведению)

В Арктической зоне с 2020 года действует преференциальная зона (5 млн км), запущено более 1000 инвестиционных проектов, общий объём заявленных инвестиций 30 трлн рублей.

Грузопоток по Северному морскому пути вырос с 4 до 38 млн тонн за 10 лет.

Построено 4 атомных ледокола, 6 судов аварийно-спасательного флота, выведено 5 спутников. План до 2035 года: ещё 4 ледокола, не менее 10 спасательных судов, 12 спутников. Требуются предложения по транспортному и дноуглубительному флоту.

Мастер-планы опорных городов включают 516 мероприятий, общая потребность в финансировании до 2035 года 2,9 трлн рублей (60% внебюджетные источники). На 20262028 годы из федерального бюджета выделено более 70 млрд рублей.

Северный завоз: 4 млн тонн грузов на сумму более 200 млрд рублей. Закон о приоритете северного завоза сократил задержки в 30 раз. Работает единый морской оператор (Росатом-Арктика), но требуется собственный флот (износ: морские суда более 25 лет, речные более 45 лет).

Мониторинг многолетней мерзлоты развёрнут в 12 регионах, создаётся научный центр.

На Шпицбергене запущено прямое пассажирское сообщение Мурманск Шпицберген. Предложено присвоить образовательному центру на архипелаге имя Артура Чилингарова.

Подготовлен проект единой Стратегии развития Арктической зоны до 2050 года.