ВЭФ-2026: на сессии «Северный завоз: цифровизация и доступность» обсудили, как выстроена система доставки жизненно важных грузов в регионы Арктики и Дальнего Востока.
В этом году в период активной навигации вопрос поставки нефтепродуктов держим на особом контроле. Для Крайнего Севера своевременная доставка топлива — это не просто логистика, а система жизнеобеспечения: от неё зависит нормальная жизнь и работа целых регионов.
Ключевые цифры северного завоза этого года:
• Общая потребность регионов — 4 млн тонн грузов.
• Из них около трети — топливо: 1,2 млн тонн.
Работаем сообща: в тесной связке с Минэнерго России, субъектами северного завоза, нефтяными компаниями, единым морским оператором - АО «Росатом Арктика» и РЖД. Сейчас в большинстве регионов ситуация стабилизировалась: все необходимые объёмы топлива подтверждены и законтрактованы.
Главным инструментом контроля и прозрачности станет ФГИС «Северный завоз». Система создается для решения целого ряда задач:
отслеживание грузов в режиме реального времени
выявление рисков и предупреждение об отклонениях в графике
предложение вариантов доставки с указанием стоимости и сроков
текущая и прогнозная аналитика
прозрачность ценообразования.
ФГИС должен не просто фиксировать данные. Это самообучаемая система для поиска лучших решений по снабжению регионов, которая заработает в полную силу в следующем году.
#ВЭФ2026 #СеверныйЗавоз #Арктика #ФГИС
